Antalya’daki ulaşım ve trafik sorunu derinleşmeye devam ediyor. Artan nüfus ve turizmde yaşanan hareketlilik Antalya’nın trafiğinin kilitlenmesine neden oluyor. Ak Parti ve CHP arasında sık sık tartışma konusu olan ulaşım ile ilgili AK Parti Antalya İl Başkanı Ali Çetin, kentte devam eden ve planlanan projelere ilişkin dikkat çeken açıklamalar yaptı.
Antalya’nın ulaşım yatırımlarında öncelik sıralaması oluşturduklarını belirten Çetin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı başta olmak üzere ilgili bakanlıklarla görüşmeler gerçekleştirdiklerini ifade etti. Çetin, mevcut yolların iyileştirilmesi, yeni kavşakların yapılması ve otoyol projelerinin tamamlanması için çalışmaların sürdüğünü kaydetti.
ANTALYA’DA 6 KAVŞAK İÇİN VERİLEN SÖZÜN 3’Ü TAMAMLANDI
Antalya’nın ulaşım sorunlarının çözümünde kavşak projelerinin önemli bir yer tuttuğunu belirten Ali Çetin, daha önce duyurulan altı kavşak projesine ilişkin bilgi verdi.Çetin, Serik, Uncalı ve Duraliler kavşaklarının tamamlanarak hizmete açıldığını söyledi. Duraliler Kavşağı’nda kalan bazı işlerin ve çevre düzenlemelerinin sürdüğünü belirten Çetin, son çalışmaların tamamlanmasının ardından kavşağın bütünüyle hizmete sunulacağını ifade etti.
Duraliler Kavşağı’ndaki süreçle ilgili Büyükşehir Belediyesini eleştiren Çetin, gecikmenin imar planlarına ilişkin işlemlerden kaynaklandığını öne sürdü. Büyükşehir Belediyesinin gerekli planlama sürecini zamanında tamamlayamadığını savunan Çetin, bakanlıklarla yapılan çalışmaların ardından projenin ilerletildiğini dile getirdi. Çetin, kalan üç kavşağın açılışı için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Antalya’ya yapması beklenen ziyaretin de değerlendirilebileceğini belirterek, açılış programının kesinleşmediğini kaydetti.
MANAVGAT’A İKİ YENİ KAVŞAK YAPILACAK
Ali Çetin’in açıklamalarında öne çıkan başlıklardan biri de Manavgat’taki ulaşım yatırımları oldu. Çetin, Manavgat ilçesinde Ilıca ve Gültepe mevkilerinde iki farklı seviyeli kavşak projesinin son aşamaya geldiğini açıkladı. Gültepe Kavşağı’nın bölgede Kolej Kavşağı olarak da bilindiğini belirten Çetin, projelerin hayata geçirilmesiyle güzergâhtaki trafik akışının rahatlatılmasının hedeflendiğini söyledi. Ilıca bölgesinde bazı yan yol çalışmalarının başladığını ifade eden Çetin, uygulama sırasında ortaya çıkan sorunlar nedeniyle planlama çalışmalarının sürdüğünü kaydetti. Çetin, iki kavşağın da Antalya ve Manavgat için hayırlı olmasını diledi.
ANTALYA’NIN BATISINA ÜÇ YENİ KAVŞAK PLANI
Duraliler ve Uncalı kavşaklarının devreye girmesiyle batı ilçelerine doğru trafik akışının hızlanacağını belirten Çetin, bu durumun güzergâh üzerindeki bazı noktalarda yeni yoğunluklar oluşturabileceğini söyledi. Bu kapsamda Sarısu, Küçük Çaltıcak ile balıkçı barınağı arasındaki bölge ve Büyük Çaltıcak çevresinde üç ayrı noktaya yönelik farklı seviyeli kavşak çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Çetin, söz konusu projelerde teknik hazırlıkların ilerlediğini, ihale sürecinin ardından ayrıntıların kamuoyuyla paylaşılabileceğini ifade etti.
ANTALYA-SERİK YOLUNDA GENİŞLETME ÇALIŞMASI BAŞLADI
Antalya’nın mevcut çevre yolu ve ana ulaşım akslarında yaşanan yoğunluğa da değinen Ali Çetin, Antalya merkezden Gebiz Kavşağı’na uzanan güzergâhın ardından Serik yönündeki yolun genişletilmesi için çalışma başlatıldığını açıkladı. Çetin, Gebiz Kavşağı ile Serik arasındaki mevcut yola bir gidiş ve bir geliş şeridi eklenmesi yönünde çalışmaların başladığını belirtti. Mevcut yolun artan trafik yükünü taşımakta zorlandığını ifade eden Çetin, yol genişletme çalışmasının kavşak düzenlemeleriyle birlikte ulaşımı rahatlatmasının amaçlandığını söyledi.
ANTALYA-ALANYA OTOYOLUNDA YÜZDE 33 İLERLEME
Antalya’nın uzun süredir gündeminde bulunan Antalya-Alanya otoyoluna ilişkin de bilgi veren Ali Çetin, projenin yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirildiğini ve çalışmaların devam ettiğini belirtti. Çetin, projede yaklaşık 4 bin 34 personelin ve 634 iş makinesinin çalıştığını belirterek, otoyolun genelinde yüzde 33 seviyesinde ilerleme sağlandığını söyledi. Beş tünelin bulunduğunu, bunlardan ikisinin tamamlandığını ve diğer üçünde çalışmaların sürdüğünü ifade etti. Projenin sözleşme takviminde teslim tarihinin 2028 yılının ekim ayı olduğunu belirten Çetin, çalışmaların planlanandan daha önce tamamlanmasının hedeflendiğini kaydetti.
ÇUBUK BELİ TÜNELİ İÇİN ÇALIŞMALAR SÜRECEK
Antalya’nın ulaşım projeleri arasında yer alan Çubuk Beli Tüneli hakkında da açıklama yapan Ali Çetin, projenin yüksek maliyetli ve uzun süre gerektiren yatırımlardan biri olduğunu söyledi. Başkan Çetin, Çubuk Beli güzergâhında daha önce yapılan yol iyileştirmeleriyle ulaşımın daha konforlu hale getirildiğini belirterek tünel projesinin de bu güzergâhta daha rahat bir ulaşım sağlamasının amaçlandığını ifade etti. Deprem bölgesindeki yeniden inşa çalışmaları ve tasarruf tedbirleri nedeniyle yatırımlarda öncelik sıralaması yapmak zorunda kaldıklarını söyleyen Çetin, Çubuk Beli Tüneli’nin gündemden çıkarılmadığını, çalışmaların imkânlar ölçüsünde sürdürüleceğini dile getirdi.
FİNİKE-DEMRE TÜNEL PROJESİ ŞİMDİLİK İKİNCİ PLANDA
Antalya’nın batı ilçelerindeki ulaşım yatırımlarına da değinen Çetin, Korkuteli-Elmalı yolunun tamamlandığını, Kızılkaya-Korkuteli güzergâhında ise yolun daha konforlu hale getirildiğini belirtti. Finike-Elmalı yolu çalışmalarının sürdüğünü, Kaş-Gömbe güzergâhının da takip edilen projeler arasında yer aldığını söyledi.
Finike ile Demre arasında planlanan büyük tünel ve yol projesinin ise yüksek maliyeti nedeniyle öncelik sıralamasında geriye alındığını açıkladı. Projeye yönelik itirazlar ve açılan davaların da süreci etkilediğini belirten Çetin, güzergâhın tarım arazilerine etkisi konusunda vatandaşların itirazlarının dikkate alınması gerektiğini ifade etti. Çetin, Finike-Demre tünel projesinin tamamen rafa kaldırılmadığını ancak mevcut koşullarda kısa vadede hayata geçirilmesinin zor göründüğünü kaydetti.
ANTALYA’NIN ULAŞIM YATIRIMLARI İLÇELERE YAYILACAK
Antalya’nın geniş bir coğrafyaya sahip olduğunu ve nüfus artışının ulaşım ihtiyacını büyüttüğünü belirten Ali Çetin, kent genelindeki yatırımların yalnızca merkezle sınırlı olmadığını söyledi. Çetin, doğu ve batı ilçelerinin yanı sıra Akseki, İbradı ve Gündoğmuş gibi bölgelerde de yol ve tünel çalışmalarının yürütüldüğünü belirterek, Antalya’nın 19 ilçesindeki ulaşım altyapısını iyileştirmeyi hedeflediklerini ifade etti. Ulaşım yatırımlarının Antalya’nın turizm, tarım ve ticaret gelirleri açısından da önem taşıdığını dile getiren Çetin, kentin ihtiyaçlarının ilgili bakanlıklarla görüşülmeye devam edeceğini söyledi.
ÇETİN’DEN BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİNE RAYLI SİSTEM ELEŞTİRİSİ
Açıklamalarının son bölümünde Antalya Büyükşehir Belediyesinin ulaşım çalışmalarını da eleştiren Ali Çetin, belediyenin kavşak ve raylı sistem yatırımları konusunda yeterli ilerleme sağlayamadığını savundu. Çetin, kendi görev süreleri boyunca raylı sistem projelerine önem verdiklerini belirterek, Büyükşehir Belediyesinin son yıllardaki ulaşım yatırımlarını eleştirdi. Nostaljik tramvayın çalışmamasını da eleştiri konusu yapan Çetin, mevcut ulaşım sisteminin işletilmesine ilişkin sorunlar bulunduğunu ileri sürdü. Antalya’da ulaşım sorununun çözümü için yeni yollar, kavşaklar, tüneller ve raylı sistem yatırımlarının birlikte ele alınması gerektiği değerlendirilirken, açıklanan projelerin takvimi ve uygulama süreçleri önümüzdeki dönemde kent gündeminin önemli başlıkları arasında yer alacak.
