Türkiye'nin Avrupa'ya yönelik ihracatında önemli bir paya sahip olan karayolu taşımacılığı, TIR şoförlerinin yaşadığı vize sorunları nedeniyle aksama riskiyle karşı karşıya kalmaya devam ediyor. Schengen ülkelerine sefer yapan şoförlerin, 180 gün içinde 90 gün kalış kuralı nedeniyle vize sürelerini doldurduğunu belirten Yeni Parti Antalya Milletvekili Cavit Arı, sınır kapılarında yaşanan beklemelerin ihracatçıları ve üreticileri olumsuz etkilediğini söyledi. Arı, özellikle Antalya'da üretilen yaş meyve ve sebzelerin zamanında ihraç edilememesi nedeniyle değer kaybettiğine dikkat çekerek, sorunun çözümü için diplomatik girişimlerin hızlandırılması çağrısında bulundu.
“70 MİLYAR DOLARLIK İHRACAT KARAYOLU TAŞIMACILIĞIYLA GERÇEKLEŞİYOR”
Yeni Parti Antalya Milletvekili Cavit Arı, açıklamasında ise şu sözlere yer verdi:
“Ülkemizin ticaretini ve ihracatını çok yakından ilgilendiren bir konuyu, her ne kadar Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemindeki bugünkü konu olmasa da ülkemiz açısından büyük önem taşıması ve aciliyet arz etmesi nedeniyle buradan paylaşmak istiyorum. Dışişleri Bakanlığı ve Ticaret Bakanlığı bu konuda acil tedbir almalıdır. Başta Antalya olmak üzere üreticiler açısından büyük önem taşıyan ihracat konusunda karayolu taşımacılık sektörü, Türkiye'nin toplam ihracatının yaklaşık yüzde 30-35'ini gerçekleştiren bir sektördür. Özellikle Avrupa pazarına yapılan yaklaşık 70 milyar dolarlık ihracat karayolu taşımacılığıyla gerçekleştirilmektedir.
TIR ŞÖFORLERERİN VİZE SORUNUNA DEĞİNDİ
Türkiye ekonomisinin can damarı olan ihracatımızı taşıyan, gece gündüz demeden direksiyon başında alın teriyle çalışan uluslararası TIR şoförlerimizin yaşadığı ciddi bir vize sorunu bulunmaktadır. Bu sorun, başta Bulgaristan olmak üzere Schengen ülkelerine giriş yapan TIR şoförlerine verilen, 180 gün içerisinde 90 gün kalış hakkından kaynaklanmaktadır. Şoförlerin bu süre içerisinde yaptığı her giriş ve çıkış bir gün olarak değerlendirildiği için, kendilerine tanınan 90 günlük vize hakkı çok hızlı bir şekilde dolmaktadır.
BAKANLIKLARA SESLENDİ
Bu nedenle ihracatın en önemli ayağı olan karayolu taşımacılığındaki TIR şoförleri maalesef sınır kapılarında beklemek zorunda kalmaktadır. Şu anda Trakya'daki sınır kapılarımızda çok uzun TIR kuyrukları oluşmuştur. Buradan, sizin aracılığınızla Dışişleri Bakanlığı ve Ticaret Bakanlığı yetkililerine sesleniyorum. Çünkü çok sayıda TIR şoförü ve ihracat için yola çıkmayı bekleyen araçlar sınır kapılarında bekletilmektedir. Bu soruna hızlı bir şekilde çözüm bulunması gerekmektedir. Bu nedenle şoförlerimize mürettebat statüsü tanınmalı ve söz konusu süre sınırlaması kaldırılmalıdır.
VİZE, ULUSAL VİZE VE KOTA KOLAYLIĞI SAĞLANMALI
Diplomatik girişimler hızlandırılmalı, D tipi vize, ulusal vize ve kota kolaylığı sağlanmalıdır. Aksi halde Ticaret Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı ihracat rakamlarındaki artışları açıklarken, ürettiğini satamayan bir ülke konumuna düşebiliriz. Özellikle Antalya'da sebze ve meyve fiyatları değer kaybediyor çünkü ihracat kapıları fiilen tıkanmış durumda. İhracat yapamazsanız, ürettiğiniz ürünün hiçbir anlamı kalmaz. Bugün bahçelere gidin; meyve para etmiyor. Üreticinin emeği karşılık bulamıyor. Bu nedenle ihracatın önündeki engellerin acilen kaldırılması gerekmektedir.
