Adaylar, yerel seçim, siyasi kulisler derken bazı sektörlerden uzak kaldık.
O sektörlerden birisi de otomotiv sektörü.
Geçtiğimiz yılın Ekim ayının ilk haftasında ‘Sıfır kilometrede ve ikinci el taşıt sektöründe fiyatlar düşecek’ yazmıştım.
Araç bulunurluğunun artması, kredi faizlerinin yükselmesiyle satışların yavaşlamasıyla araç sayısı artmıştı.
Nitekim yazılarımızda işaret ettiğimiz 2023 yılı Kasım ve Aralık aylarında sıfır araç alanlar kazandı.
Şimdi ise bir başka noktaya işaret etmek, dikkat çekmek istiyorum.
Sıfır ya da ikinci el araç alacak olan vatandaşlarımızın bu yazıyı bir köşeye not almasını öneririm.
Malumunuz dolar 30 lira psikolojik sınırını aştı.
2024 yılı için dolar tahminleri de ortada…
Durum böyle olunca, taşıt sektöründeki fiyatlandırmalar noktasında rasyonel öngörüler yapmak çok zor olmuyor.
Tabiki bu yazıları yazarken sadece öngörümüzle yetinmiyoruz, sektör dinamiklerinin de görüşlerine başvuruyoruz.
Öngörüler ve sektör dinamiklerinden aldığımız bilgiler ışığında ilerleyen haftalarda sıfır araçların fiyatlarında yukarı yönlü hareketlerin yaşanması kaçınılmaz görünüyor.
Söz konusu zamlar, geçtiğimiz yıl gibi olduğu gibi büyük sıçramalar göstermeyecek.
Yani bir anda 50-100 bin liralık zamlar gerçekleşmeyecek, 18 bin liralara ulaşan zamlar söz konusu olacak.
Bu arada Çinli markaları da unutmamak lazım.
Chery, MG derken BYD ile birlikte sayıları 5’i bulan diğer Çinli firmalar da 2024’de Türkiye pazarına girmeye hazırlanıyor demiştim.
Bu durumun fiyatları düşürmesi öngörülüyordu; ancak o tablo da değişti.
Döviz kurundaki artışla birlikte fiyatlarda bir düşüş beklenmiyor.
2023 Ekim’inde bekleyin diyordum ya bu sefer acele edin diyorum.
Kampanyalar da gelse fiyatlar her geçen gün, geride kalan günlerden daha yüksek olacak.
Kalın sağlıcakla…
